【危害】习惯思维的危害性 危害习惯思维

    习惯思维的危害性 危害习惯思维

我一直认为自己是一个有创新思维的人，在报社经常提倡创新，推出一些鼓励创新的措施，目的是要促使报社员工变革常规思维、打破常规习惯做事，以适应日益变化的生存环境。但在年前，自己经历了一件事，才发现改变习惯思维不容易，有时习惯思维的危害性挺大。

从佛山到我的家乡湖南约800公里。从十年前开始，我就习惯在年三十这一天，自己开车回家过年，回到家一般是傍晚七点左右，正好赶上年夜饭。养成这一习惯，有几点原因：一是，路上车少，可以满足一下飙车的愿望;二是，到我家要经过韶山，并且经过毛泽东铜像和故居，到达此处一般是下午五点多，正好可以停下来，歇一歇，瞻仰伟人的铜像。所以，多年来，我自得其乐地保持了这一习惯。理所当然，去年年三十这一天，也就按照这一习惯行事。

在去年准备出发回家的前一天晚上，与一位法律界老朋友一起吃饭，聊到上述开车回家的感受，他就力劝我不要自己开车回家，搭乘个高铁回去省事得多。我说，已经是多年的习惯。他说，习惯不能改吗?按照习惯办事要吃亏的。我当时没有太在意他说的话，依然坚持十年来的习惯，结果让我吃了一次大亏。

虽然平常我较少开车，但一直自恃车技好。当然，也认为自己的车是高大上之列的，所以，一上高速路，就快速往前飙。很快就到了清远，此时感觉车的变速箱内有些异样响声，但又是一个习惯思维：车好，又刚做过保养，不怕，往前开吧。结果，快到连州出口的时候，发动机熄灭，车头冒起了浓烟。车再也开不动了。只能打救助电话，把车拖到修理厂。然后，安排两个同事，送一台车过来，给我继续开回家过年。屋漏偏逢连夜雨。凑巧，当晚，湖南境内大雾，加上鞭炮灰尘凑热闹，几乎没有了能见度，一路只能小心爬行，到家已是大年初一凌晨四点半。

这一折腾，十年来“习惯”所带来的“享受”感觉自然就全没了。

车在路上抛锚是件小事，也是常见的状况，不值得多提。让我感触颇深的，是看似很“美”的习惯行为，所产生的危害性。

一个人在雾霾中爬行的时候，就在诅咒自己的“习惯思维”，后悔没有听朋友的话，将这个习惯改一下。当我把车开到稻田里，费了九牛二虎之力又开回到路上的时候，就在想，一个人，在享受“高大上”的习惯所带来的快乐的同时，可能也正在走向习惯所孕育的危机。

自2012年开始我就认为，行业的发展到了该变革的时候。也就是说，到了该改变习惯的时候。但据我看来，在业内，真正在谋求变革的人不多，更多的人，是在欣赏和享受自己建立起来的“高大上”的基业，如同我多年来所享受的年三十开车回家的快感一样。有的人，虽然在采取一些措施，变革习惯，适应变化。但多数停留在表面上，缺乏深层次的思考和论证，变革的方法多数是换汤不换药。所以，变革应当立足在深层次的危机之上。

之所以说2012年是行业发展历史上的一个分水岭，是因为，我们行业赖以生存的土壤和环境，从这年开始，有了明显的变化。例如，国内产量接近峰值，但中国的经济发展明显放缓;以雾霾天气为典型的环境问题，受到全国乃至世界的广泛关注，政府对环保的要求越来越高;80后的消费人群开始成为主流，90后开始参与消费，消费人群结构的变化，必然带来产品需求和消费习惯的变化。凡此种种变化因素，从2012起都开始凸显。

这些，都是“高大上”基业下的危机。

有志于基业长青的精英们，在建立了“高大上”的基业后，必须让头脑保持高度清醒，清楚认识到习惯思维和成功经验底下蕴藏的危机。若要变革，其变革的措施和行动，应当立足于危机之上。若没有前瞻危机的敏锐性，沉湎于习惯思维，当危机到来之时，可能就如我在年三十晚上置身于雾霾中，或进或退，都看不到路。一个人在雾霾中，尚可以找到一些自救的办法，但若是一个庞大的集体，陷入云遮雾罩中，再去思考自救，恐怕就晚了。

变革习惯，意味着思维和行动都要打破常规，在中国，打破常规容易被人笑话。所以，要变革，必须具备十足的勇气，即使面对众多嘲讽和非议，也要有毅力坚持。有可能，当一个人的举动成为众矢之的，他的这一举动，离成功就不远了。科达机电在清洁能源方面的尝试，就是一个很好的例证。在五、六年前，行业尚在高速发展的时候，科达没有满足于只做压机和窑炉，而是开始投资清洁能源，当时业内不少非议之声。其在四川的第一个项目我还去现场看过，庞大的清洁系统，颇令人震撼。当时很佩服科达的变革之举。事实证明，在今天国家层面大力发展清洁能源的时候，科达已抢占了先机。

有时候，人往往会跌倒在成功的经验里。“居安思危”，应当就是悟到这样的道理，所作出的警语。

　　我是已切身感受到了习惯思维的危害性，愿对行业精英们有所警醒。　(作者系陶城报社管委会主任、总经理)

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